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  • 富士康赴美造車 ,未來或為蘋果汽車代工

    精選 2021-10-02 05:41 發(fā)現(xiàn)相似文章

    富士康周四宣布,將以2.3億美元的價格收購美國電動汽車初創(chuàng)公司洛茲敦汽車公司的一個皮卡組裝工廠,該工廠還將支持富士康在美國的另一個合作伙伴Fisker。在蘋果供應(yīng)商多元化以及iPhone銷售增長趨緩的背景下,富士康轉(zhuǎn)向電動車組裝領(lǐng)域有望為其業(yè)務(wù)帶來新的增長點。...

  • 造車,富士康是認真的?

    精選 2021-03-08 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    富士康近期頻頻造車動作的背后,或許在一定程度上透露出富士康想要“轉(zhuǎn)型”的想法。這種想法部分是由于當(dāng)下火熱的造車趨勢所致,而從更深層次而言,富士康也面臨著不小的危機,這種危機既來自其內(nèi)部,也存在著外部力量所致。 ...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 小牛李一男造車交卷,李想:憑啥和L7比較?

    精選 2022-10-11 02:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    10月8日,小牛電動車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布,旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型,售價為27.88萬~31.88萬元,因新車部分版本采用增程式技術(shù)路線且價格定位在30萬元區(qū)間,有網(wǎng)友將其與理想汽車產(chǎn)品進行比較,認為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...

  • 赴美上市迷失“圍城”

    王爽 2013-08-31 12:21 發(fā)現(xiàn)相似文章

    對于所有渴望在美國上市的中國公司來說,2013年同去年一樣暗淡。今年上半年,在美國上市的中國公司數(shù)目為零,直至6月6日,外貿(mào)電子商務(wù)公司蘭亭集勢才實現(xiàn)了零的突破,在紐交所IPO上市,這距上次中國公司在美上市已足足八個多月了??v觀去年全年,也只有歡聚時代和唯品會兩家中國公司在美國上市。蘭亭集勢上市首日...

  • The Informant: 'I thought I was bulletproof'

    財富中文網(wǎng) 2009-09-29 05:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...

  • 富士康期待落空,蘋果造車為什么選現(xiàn)代?

    精選 2021-01-11 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    上周末,有美國媒體報道稱,蘋果與現(xiàn)代汽車集團預(yù)計今年3月達成造車協(xié)議,2022年出原型車,2024年開始量產(chǎn)。 蘋果的這一決定可能讓富士康有些失望。富士康1月4日剛剛高調(diào)入主拜騰汽車。注資2億的同時,還簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的制造工作,爭取2022年第一...

  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 富士康與拜騰的電動汽車項目暫停?官方暫未回應(yīng)

    精選 2021-09-16 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    9月15日,富士康與拜騰的電動汽車合作項目因后者公司財務(wù)狀況惡化而被擱置。幾位知情人士表示,該項目尚未正式終止,仍駐拜騰工廠的富士康員工人數(shù)很少,在為最后項目終止做準(zhǔn)備。財經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到拜騰汽車相關(guān)負責(zé)人,對方表示我們也在了解相關(guān)情況。有消息會第一時間對外公布。...

  • 市值還不如一車未造的恒大汽車,吉利真急了

    精選 2021-02-27 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    傳統(tǒng)車企在硬件上的優(yōu)勢,已經(jīng)無法再對沖掉他們在數(shù)字基因上的缺失,至少資本市場這樣認為:截至2月25日,吉利汽車港股總市值2612億港元,不但只有老對手比亞迪和新對手蔚來的一半,甚至不及一車未造的恒大汽車。...

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